Бюджетные авиакомпании России
Наши инструменты
Развитие авиаперевозок сделало мир меньше, а появление бюджетных авиакомпаний — заметно доступнее. Конечно, каждый бы предпочел путешествовать в первом классе огромного A380 Сингапурских авиалиний, но уж больно привлекательной оказывается для миллионов людей по всему миру цена билета дешевле, чем у поезда. Бесплатный сыр? Не совсем.

Безусловно, low cost авиакомпании работают по принципу экономии на всем, кроме самого полета. В первую очередь — это полный отказ от собственных офисов продаж и использования бумажных билетов. Впрочем, то, что забронировать билеты можно только через Интернет не является таким уж серьезным недостатком.
Во-вторых — это, скажем так, нелинейный подход к тарифам. Чтобы купить билет по минимальной цене, поездку нужно планировать сильно заранее, лучше за несколько месяцев. Цены за месяц до полета существенно отличаются от цен на рейс в ближайшие дни.
В-третьих, билеты подлежат возврату лишь при отмене рейса, в обычном же случае вам предлагают поменять билет за доплату. При отмене или задержке рейса авиакомпании не предоставляют питание и номер в отеле.
В-четвертых, в цену билета не включено питание и напитки. Наши соболезнования любителям упасть с трапа самолета по прилету.
В-пятых, достаточно часто на рейсах существует ограничение по багажу. За перевес, скорее всего, придется заплатить столько, что было бы проще полететь обычной авиакомпанией. Простите, любители шопинг-туров и мужья модниц — бюджетные авиакомпании не для вас.
В-шестых, бюджетные авиакомпании летают относительно небольших и экономичных самолетах, которые нельзя назвать самыми комфортабельными. С другой стороны, те же самые Boeing 737 и Airbus 320 используются и в чартерных рейсах, к тому же они куда комфортнее ТУ-154.
И наконец, в-седьмых. Для посадки своих самолетов бюджетные авиакомпании часто используют маленькие аэропорты-дублеры,иногда в соседних городах от места назначения. Не редко случается так, что проще купить билет на обычный рейс, чем тратить время и деньги на долгую поездку в такси. Особенно внимательно нужно отнестись к покупке билета с пересадкой: непросто будет попасть на следующий рейс, если между аэропортами несколько часов езды.
Все перечисленные недостатки с лихвой покрываются дешевизной. Бюджетные авиакомпании позволяют путешествовать без лишних затрат и только с помощью них можно совершить, например, тур по Европе, перелетая из страны в страну за 20—40 евро. Низкая стоимость билетов никак не сказывается на безопасности полетов. Кроме того, часто бюджетные авиакомпании являются подразделениями крупных авиаперевозчиков с хорошей репутацией и поэтому ресурсов для качественного обслуживания самолетного пула и обучения пилотов у них достаточно.
Бюджетных авиакомпаний в мире огромное количество. Каждый год появляется несколько новых, однако бывает и так что исчезает несколько старых. По крайней мере, на европейском рынке существует очень жесткая конкуренция в секторе low cost перевозок, что, разумеется, стимулирует компании повышать качество обслуживания (ценовая конкуренция среди бюджетных авиакомпаний уже практически исчерпана). К сожалению, на российский рынок пока что вышли всего несколько бюджетных перевозчиков.
Бюджетные авиакомпании в России

Авианова
Города сообщения: Москва, Астрахань, Казань, Краснодар, Набережные Челны, Ростов-на-Дону, Самара, Сочи.
«АВИАНОВА» — новая российская бюджетная авиакомпания. Аэропортом базирования является «Внуково». В первый год своего существования проводит достаточно агрессивную рекламную кампанию с промо-тарифами от 750 рублей.
Скай Экспресс
Города сообщения: Екатеринбург, Калининград, Краснодар, Мурманск, Пермь, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Сочи, Тюмень, Челябинск.
«Скай Экспресс» — первая российская бюджетная авиакомпания. Аэропортом базирования является «Внуково». Отношение к компании со стороны клиентов сложилось неоднозначное. С одной стороны очень многие воспользовались промо-тарифами и слетали из Москвы в Сочи за 1000 рублей. С другой стороны жалоб от клиентов в рунете можно найти предостаточно. В настоящий момент компания переживает не лучшие времена, и достаточно часто выполняет чартерные рейсы.
Air Berlin (Эйр Берлин)
Города сообщения: Москва, Санкт-Петербург, Берлин, Дюссельдорф, Мюнхен, а также еще два десятка городов Германии на внутренних рейсах и полсотни городов Европы.
«Эйр Берлин» — крупнейшая бюджетная авиакомпания Германии и третья в Европе. Базовыми аэропортами компании являются Берлин Тегель (Berlin Tegel), Лондон Стэнстед (LondonStansted), Нюрнберг (Nuremberg), Пальма (PalmadeMallorcaSonSantJoan). Иначе как «немецкое качество» сложно охарактеризовать эту авиакомпанию. Билеты в Европу от 99 евро (и это не промо-тарифы, где после заказа билета вам вдруг насчитают еще столько же различных сборов). Как говориться, почувствуйте разницу.
Germanwings (Германвингз)
Города сообщения: Москва, Санкт-Петербург, Киев, Берлин, Кельн, Штутгарт, а также полсотни европейских городов.
Бурно развивающийся бюджетный авиаперевозчик, принадлежащий авиагиганту Lufthansa. Обладает одним из самых молодых авиапарков среди европейских low cost авиакомпаний. Первыми на рынке начали предлагать рейсы с пересадкой. Несмотря на активную поддержку материнской компании, пока что проигрывает «Эйр Берлин», в том числе и по уровню сервиса (впрочем, ненамного).Базовые аэропорты: Берлин Шонефельд (Berlin Schonefeld), Гамбург (Hamburg), Кельн/Бонн (Cologne/Bonn Konrad Adenauer), Штутгарт (Stuttgart). Билеты в Европу от 129 евро.

Vueling Airlines (Вьюлинг Эйрлайнз)
Города сообщения: Москва, Санкт-Петербург, Барселона, а также три десятка европейских городов
Крупнейшая испанская бюджетная авиакомпания. Исторически начала свое развитие с рейсов на Ибицу. После слияния летом 2009 года с другим бюджетным перевозчиком ClickAir компания фактически контролируется национальным авиагигантом Испании — Iberia Group. Слияние двух авиакомпаний было проведено далеко не идеально, что сказалось в виде временного снижение качества услуг, включая потери данных о пассажирах и заказанных билетах. Билеты в Европу от 100 евро, однако, рейсы Москва-Барселона и Санкт-Петербург-Барселона летают только с марта по октябрь (включительно). Базовые аэропорты: Барселона (Barcelona),Мадрид (Madrid)
Niki (Ники)
Города сообщения: Москва, Вена, Зальцбург, а также три десятка городов Европы.
Молодая Австрийская авиакомпанияс базовым аэропортом в Вене (Vienna International). Является партнером и частично принадлежитAir Berlin. Как и Эйр Берлин, предоставляет услуги высокого качества, более того, многие рейсы Niki продвигаются и продаются через структуру AirBerlin. Билеты в Европу от 100 евро.
Wind Jet (Винд Джет)
Города сообщения: Москва, Санкт-Петербург, Самара, Верона, Катания, Форли, а также два десятка итальянских и европейских городов.
Итальянская бюджетная авиакомпания с базовыми аэропортами в Катании (Catania) и Палермо (Palermo).WindJetбыла создана на базе обанкротившейся Air Sicilia, и является скорее итальянским, чем международным перевозчиком, так что не ожидайте слишком многого (например, стюардесс, знающих английский, пользуясь ее услугами). Впрочем, назвать ее плохой тоже нельзя — это скорее крепкий середнячок. Билеты в Европу от 119 евро.
Norwegian Air Shuttle (НорвегианЭйрШаттл)
Города сообщение: Санкт-Петербург, Осло, а также семь десятков скандинавских и европейских городов.
Пятый по размеру в Европе и второй в Скандинавии бюджетный авиаперевозчик, базовый аэропорт — Осло (Oslo Gardermoen), кроме того авиакомпания имеет также серьезную базу в Варшаве и охватывает рейсами все крупные польские города. Норвегиан Эйр Шаттл начала работу в 1993 году как национальный перевозчик, однако в 2002 году провела ребрендинг. Единственным серьезным минусом компании является достаточно старый парк самолетов, в остальном клиенты нередко сравнивают ее с другим, гораздо более дорогим скандинавским перевозчиком — SAS. Билеты в Европу от 109 евро.

Не нашли в списке нужно города? Не расстраивайтесь. Для начала стоит обратить внимание на ближайшие к России страны с более серьезным присутствием бюджетных перевозчиков на рынке: Латвию, Литву, Эстонию, Финляндию. Не стоит списывать со счета и рейсы с пересадкой. Кроме того, на рынок low cost переводок меняется очень быстро, и новые рейсы могут появляться по несколько раз в год. И тут на помощь вам придут специализированные поисковые порталы по бюджетным авиакомпаниям.
http://www.whichbudget.com
Наверное, самый популярный и крупный поисковик по дешевым авиабилетам, охватывающий бюджетные авиакомпании по всему миру. Интерфейс правда оставляет желать лучшего, но зато портал предоставляет наиболее актуальную на текущий момент информацию о рейсах и билетах.
http://www.flylowcostairlines.org
Популярный портал о бюджетных авиакомпаниях, ориентирующийся в основном на европейских рынок, однако предоставляющий информацию о дешевых авиабилетах в более чем 100 различных странах мира. Приятным бонусом является наличие русского интерфейса. Кроме того, команда сайта ведет отличный блог о новостях и выгодных предложениях авиакомпаний, как бюджетных, так и обычных.
Приятного вам полета!


Несвободный Интернет: Иран
Несвободный Интернет: Куба
Роботы тоже играют в футбол
Случайная статья