Немецкий журнал Aero International опубликовал очередной рейтинг надежности авиакомпаний, основанный на данных бюро по расследованию несчастных случаев при авиаперелетах JACDEC по состоянию на 27.04.2009 года. В 2009 году в список вошли 60 авиакомпаний. При расчете индекса надежности принимались во внимание объем перевозок, количество происшествий и число пострадавших в них пассажиров. Кроме того, при составлении рейтинговой таблицы учитывался год основания компании и то, сколько лет ее самолеты летали без аварий.

9 авиакомпаний, у которых не было ни одной катастрофы

	Авиакомпания	Лет без катастроф	Количество авиакатастроф	Год основания
1	Qantas Airways	35	0	1922
2	Finnair	35	0	1923
3	Cathay Pacific	35	0	1946
4	El Al	35	0	1948
5	All Nippon Airways	35	0	1953
6	Air Berlin	29	0	1979
7	Virgin Atlantic Airways	24	0	1984
8	Ryanair	23	0	1985
9	Emirates	22	0	1985

Компания Aeroflot Russian Airlines находится на 49 месте, за 6 лет ее самолеты не потерпели ни одной катстрофы, а всего катастроф было 10, со времени основания компании в 1992 году

Лидеры списка — авиакомпании с безупречной репутацией, которые с 1973 года (именно с этого года собирается статистика JACDEC) не погубили ни одного пассажира и не лишились ни одного самолета в результате авиапроисшествий.

На первом месте, находится австралийский авиаперевозчик Qantas Airways, безаварийно летающий уже 35 лет.

Большинство авиакомпаний в рейтинге — европейские или американские. Также в итоговый список попало несколько крупных азиатских и ближневосточных перевозчиков, регулярно занимающих первые места в рейтингах качества сервиса.

Согласно данным исследования, самыми неблагополучными в плане авиакатастроф являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Латинской Америки и Африки — на их долю ежегодно приходится более 80% авиакатастроф, происходящих в мире. Причинами этого эксперты считают не только устаревший авиапарк, но и пренебрежение требованиями безопасности полетов, в меньшей степени свойственное дисциплинированным европейским и североамериканским пилотам.

В то же время большинство авиаинцидентов, случившихся в Северной Америке, связано с перегруженностью местных аэропортов, в которых из-за этого иногда случаются столкновения самолетов на рулежных дорожках, к счастью, обычно обходящиеся без жертв.

Взлетно-посадочные полосы аэропортов имени Рейгана в Вашингтоне и имени Кеннеди в Нью-Йорке причислены к десятку самых опасных в мире. В первом случае причиной является близость стратегически важных государственных объектов США, из-за чего пилотам приходится проявлять чудеса мастерства, чтобы держаться в узком воздушном коридоре на взлете и посадке. Небо над вторым аэропортом также переполнено, поскольку поблизости расположены еще два воздушных порта. Здесь нередки случаи, когда самолеты расходятся в воздухе на расстоянии 50—100 метров друг от друга, что по авиационным меркам уже приравнивается к критической ситуации.

«Аэрофлот» является единственным российским представителем в рейтинге безопасности, с индексом надежности 0,57. Отсчет ведется с 1992 года, когда основной и безальтернативный государственный авиаперевозчик стал независимой авиакомпанией. Составители рейтинга отмечают: полеты российских авиаперевозчиков за последние годы стали безопаснее. Среди причин называют такие факторы, как повышенное внимание авиакомпаний к безопасности полетов и участие в соответствующих международных программах, а также массовый переход на западные самолеты.